Repülő horgászok

Horgászat repülővel? Számunkra ez tiszta absztrakció, valami teljesen normális Kanadában.
A propeller hangos vicsorgással forog. Egyre gyorsabban siklunk a tó felszínén, amíg az úszók végül elszakadnak a víztől. A gép már magasan a levegőben van – mi fogunk… csukák.
Hatalmas Kanadában a vízre szálló úszó repülőgép nem luxus, hanem puszta szükségszerűség. Ez egy légi híd az abszolút vadon és a civilizáció között, telepesek és a legközelebbi városok és falvak között. Repülni is lehet horgászni. Mert milyen módon, ha nem repülővel, túllépni a távoli, tavak és folyók elvesznek az erdők között? Alattunk egy csukató kék színben csillog. A pilótánk, fiatal Pat, a gépet a jobb szárnyra billenti, aztán lefelé merül. Egy idő után normálisan repülünk. És akkor mi van, mióta megfordul a gyomrom. Pat előre hajtja a fejét. Sólyomszeme keres valamit a földön. – Látod ezeket a fekete árnyékokat a vízben? Ezek mind csukák – a motor zúgása felett.
A szemem előtt fekete. Alig látok valamit. De bólintok. Ellenkező esetben a jóindulatú pilóta ismét lemerül, hogy jobban lássam a csukát.

A vízre szállunk, miközben egy kicsit felugrunk. A gép alig állt meg, Pat kiugrott a pilótafülkéből és felkapaszkodott a szárnyra. Voblere csobbanással zuhant a vízbe. Egy idő után leengedte a rudat, hogy a csali ne szaladjon túl sekélyen. Néhány fogantyúfordítás után sikoly hallható. – Hal! Pat vonz egy csukát a géphez. A hal megőrül, és a víz minden irányban fröccsen. Lemegyek az úszóhoz, és felveszem a ragadozót. Három vagy négy csukát fogtunk így, mindegyik súlya kb 5 kg.

Az én? Csak Patra horgászott. Türelmetlen rajongó voltam, aki csak egy falatra várt, és Pat hamar rájött. Minél közelebb úszott a parthoz, köszönet, mellkasi gázlómadarak viselése közben, végre visszanyertem a szárazföldet a lábam alatt. Egy idő után csukát viszek egy fonóval. A hal a levegőbe ugrik, a tengelye körül forog és függőlegesen lefelé ejti a fejét. Rosszul leszek. Pat mosolyogva néz rám. Valószínűleg rájött, hogy a gyomrom emlékezett egy repülésre.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *